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中研紫光減速機的使用維護
更新時間:2020-12-01   點擊次數:3452次

中研紫光減速機的使用維護

1.1 添加潤滑油

擰下加油絲堵,添加正確種類的潤滑油至油尺或油鏡中線略靠上位置,再將絲堵安裝好;
已加油減速器(電機)無需加油。

1.2 起動

在起動前一定要進行以下各項目的檢查并做好記錄:
(1)油面高度
(2)潤滑油冷卻或者供油系統管道的密封性
(3)軸封的有效性
(4)旋轉零部件并不與其它件接觸

1.3運行

在減速器(電機)*啟動時,如有可能,應讓其空載運轉數小時,無若異常,可逐漸加載,在適當的時間把載荷加滿;
在操作中,減速機一定要監測:
油溫(在連續操作過程中,減速機的設計溫度是:持續運轉時使用礦物油的溫度為90℃。在更高的溫度下,一定要用合成油。短時間工作的高溫度可達100℃);
運行噪聲的變化;
在箱體和軸封處可能的漏油;
正確的油面高度 ;

1.4維護

在包保期內所發生的、需要進行修理的故障一定要由客戶服務部進行。對于在包保期之后發生的、不能判定原因的故障,我們建議客戶和我們的客戶服務部進行致電;

檢查和維護周期:

措施期限
檢查油溫每日
檢查減速機的不正常噪聲每月
檢查減速機是否漏油每月
檢查油面高度每次起動減速機之前
檢驗油中的水分在400工作小時后,至少每年一次
*換油在起動后工作400小時
其后的換油每18個月或者5000工作小時
清理濾油器每3個月
清理通氣螺閥每3個月
清理風扇、風扇蓋和減速箱體根據要求或者和換油同時進行
檢查冷卻盤管的結垢大約每2年或者和換油同時進行
檢查潤滑油水冷卻器和換油同時進行
檢查緊固螺栓的緊固程度*換油后,其后每隔一次換油
對于減速機的全面檢查大約每2年和換油同時進行

可能發生的故障:

故障原因措施
在減速器的緊固件處有大的噪聲緊固件松動了將螺栓/螺母擰緊到規定的扭矩,更換損壞了的螺栓/螺母
減速器的噪聲變化齒輪的輪齒發生了損壞與客戶服務部致電·檢查所有的齒輪,更換損害了的零件
軸承間隙過大與客戶服務部致電·調整軸承的間隙 
軸承損壞與客戶服務部致電·更換損壞的軸承 
工作溫度過高箱體里面的油面過高檢查油面的高度,必要的話,進行調整
油過于陳舊與客戶服務部致電,檢查上一次換油的時間,如果有必要的話就更換 
油受到嚴重污染與客戶服務部致電·換油 
在配備了潤滑油冷卻系統的減速機上:冷卻劑的流量過低或者過高全面調節進口和出口管道的閥門,檢查水冷裝置的自由流量 
冷卻劑溫度過高檢查溫度并按需調節 
通過水冷裝置的油流過低,其原因是:濾油器嚴重堵塞清理濾油器 
油泵的機械故障與客戶服務部致電·檢查油泵的功能是否正常·修理或者換油泵 
在配備了風扇的減速機上:風扇蓋的空氣入口和/或箱體嚴重污染清理風扇蓋和箱體 
配備了冷卻螺旋管的減速機:冷卻螺旋管里面結垢與客戶服務部致電·清理或者更換螺旋管 
軸承處的溫度過高減速機箱體里面的油面過高或者過低在室溫下檢查油面的高度并按需加油
油過于陳舊與客戶服務部致電·檢查上次換油的時間 
油泵的機械故障與客戶服務部致電·檢查油泵的工作是否正常,修理或者換新油泵 
軸承損壞與客戶服務部致電·查閱操作人員在振動測量中所獲行的數據·檢查并按需更換軸承 
軸承處的振幅升高軸承損壞與客戶服務部致電·檢查并按需用更換軸承
齒輪損壞與客戶服務部致電·檢查并按需更換齒輪 
止回裝置的溫度過高,止回功能失效止回裝置損壞與客戶服務部致電·檢查并按需更換止加裝置
減速器漏油箱體蓋或者連接處的密封不良檢查密封和連接處,如果必要的話,更換新的將連接處密封好
徑向軸封失效與客房服務部致電·換新的徑向密封環 
油中有水油中有雜物用試管檢查油的狀態是否有水分存在實驗室分析油。
潤滑油冷卻器或者冷卻螺旋管失效與客戶服務部致電·找出并修理泄漏之處·更換冷卻器或者螺旋管 
減速機受到機器間的通風過來的涼空氣而產生凝露用合適的保溫材料將減速機保護起來,關閉空氣的出口或者在結構上改變其方向 
壓力監測裝置報警(配備了壓力潤滑、潤滑油水冷卻裝置和空氣冷卻裝置的減速機)油壓<0.5bars在室溫下檢查油面高度,按需加油檢查濾油器,按需更換,與客戶服務部致電·檢查油泵的功能是否正常處·修理或者更換油泵
雙切換式濾器的指示器發出報警雙切換式濾器堵塞按照說明將切換濾器進行切換,將堵塞了的濾芯取下來并清理
供油系統的故障 看操作說明書中關于供油系統的說明
電機不起動電源線中斷檢查接線,需要時糾正
熔斷器熔斷更換熔斷器 
電機保護裝置已動作檢查電機保護裝置的設置是否正確,需要時排出故障 
電機接觸器不動作,控制系統中的故障檢查電機接觸器的控制,需要時排除故障 
電機不起動或起動困難電機應為三角形接線法,但卻是星形連接糾正接線方式
電壓或者頻率至少在起動時嚴重偏離額定值設法改善供電情況;檢查電源線的截面 
旋轉方向錯誤電機接線錯誤交換兩個相線
電機隆隆作響且電流消耗較大繞組損壞電機必須送相關修理廠修理
轉子觸碰繞組  
熔斷器熔斷或者電機保護裝置立即動作導線短路排除短路
電機中有短路送相關修理廠排出故障 
導線連接錯誤糾正連接方式 
電機接地短路送相關修理廠排出故障 

 

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